Das Fachwissen eines Konstrukteurs und Herstellers elektrischer Maschinen

In einem Kontext, in dem Energieeffizienz zu einer entscheidenden Herausforderung für die Schifffahrtsindustrie geworden ist, zeichnen sich bestimmte Akteure durch ihre Fähigkeit aus, Innovationen zu entwickeln und betriebliche Verfahren zu verändern. Dies gilt insbesondere für einen Designer und Hersteller von elektrische Maschinen, Antriebe und zugehörige Steuerungssysteme, mit deren Technologien inzwischen eine wachsende Zahl von Schiffen ausgerüstet wird, insbesondere im Kreuzfahrtsektor.

Neben diesem Industrieunternehmen sind auch Experten vor Ort aktiv. Dies ist bei Romain Poirot der Fall, einem Ingenieur, der seit mehreren Jahren an diesen Großprojekten arbeitet.

Optimierung des Energieverbrauchs an Bord

In der Vergangenheit arbeiteten viele Bordsysteme binär: entweder mit voller Leistung oder vollständig ausgeschaltet, ein Ansatz, dem es an Flexibilität mangelte und der sehr energieintensiv war.

Die Einführung von Stromrichtern hat dieses Paradigma grundlegend verändert. Diese Systeme ermöglichen eine präzise Modulation der Ausgangsleistung auf der Grundlage des tatsächlichen Bedarfs, was zu einem verbesserten Energiemanagement und erheblichen Kraftstoffeinsparungen führt.

Wie Romain Poirot erklärt:
„Zuvor waren es entweder 0 oder 100%. Heute können wir die Leistung an den tatsächlichen Bedarf anpassen, was erhebliche Einsparungen ermöglicht.“

Diese Technologie verbessert nicht nur die Benutzerfreundlichkeit, sondern stellt auch einen spürbaren Hebel zur Senkung der Betriebskosten für Reeder dar, wobei sich die Investition dank Energieeinsparungen schnell amortisiert.

Eine Schlüsselkompetenz im Bereich elektrischer Antriebe

Das Fachwissen solcher Industrieakteure geht über das Energiemanagement hinaus. Es erstreckt sich auch auf elektrische Antriebssysteme, einen strategischen Bereich der maritimen Energiewende.

Teams — darunter Romain — sind beteiligt an:

• Das Design und die Integration von Elektromotoren,
• Die Inbetriebnahme von Antriebssystemen,
• Die Wartung und Optimierung vorhandener Anlagen.

Diese Systeme ermöglichen es Schiffen, effizienter zu arbeiten und gleichzeitig ihren ökologischen Fußabdruck erheblich zu reduzieren.

Technische Missionen... auf der ganzen Welt

Einer der markantesten Aspekte dieser Projekte ist ihre internationale Reichweite. Ingenieure müssen direkt an Bord von Schiffen arbeiten, unabhängig davon, wo sie sich befinden.

„Diese Aufträge führen uns um die ganze Welt, wo auch immer sich die Schiffe befinden“, sagt Romain.

Von Australien bis Hawaii und in die Vereinigten Staaten finden die Operationen auf allen Kontinenten statt, in der Nähe der Einsatzorte der Schiffe.

Diese Missionen ermöglichen es den Teams:

• Sicherstellung der ordnungsgemäßen Inbetriebnahme der Geräte,
• Garantieren Sie eine optimale Systemleistung,
• Unterstützen Sie die lokalen Besatzungen im Tagesgeschäft.

Eine greifbare und messbare Wirkung

Neben der Technologie selbst liegt das eigentliche Unterscheidungsmerkmal in ihrer Wirkung. Diese Lösungen ermöglichen eine präzise Leistungsregulierung und optimieren Antriebssysteme und tragen so zu Folgendem bei:

• Signifikante Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs,
• Verbesserte Gesamtleistung des Schiffs,
• Verlängerte Lebensdauer der Geräte.

In einer sich schnell entwickelnden Branche zeigen diese Innovationen deutlich, wie die Elektrotechnik sowohl wirtschaftliche als auch ökologische Herausforderungen effektiv bewältigen kann.